Informasjon og linker
 

     

 
   
 
   
 
   
 
 
 Gran Canaria 
   
Div. info
Kart
D.norske skolen
Dyr og insekter  
Flyplassen
Historie  

Hoteller

Jardin Botanico  
Julekrybber
Kongepalme  
 Landbruk NY
Langtidsferie
Leiebil NY
Mat NY
Museer  
Planteliv
Reiseselskaper  
Rundtur på øya
Sjømannskirken  
Vann
Vær  
Webkamera
 
   
Steder
 
Amadores
Arguineguin  
Ayagaures NY
Cuatro Puertas N
El Pajar NY
Las Palmas NY
Puerto Rico  
Roque Nublo
San Bartolome  
San Nicolas
Santa Lucia  
Tejeda
Veneguera  
Linker
Start  
 
 
St art
   
 
 

 

 

Rundtur på Gran Canaria

 Del III
Vestkysten Agaete og Puerto de las Nieves

 


Her er en av Fred Olsen-båtene i ferd med å ta ombord passasjerer og biler. (Arkivfoto)
 (Turen over til Tenerife tar et par timer)

 
       
  Innhold på denne siden:  
       
  Puerto de las Nieves
El Dedo de Dios
Valle de Agaete
Sørover vestkysten
El Risco
Litt historie
Mirador El Balcón
Den nye veien
 
       
 

(NB! Gode detaljerte og søkbare kart over Kanariøyene finner du her)

 
       
 

Puerto de las Nieves

Nede i Puerto de las Nieves ligger også de små fiskebåtene klare. Noe av fangsten leveres til restaurantene langs sjøkanten, der du kan nyte utsikten og et bedre måltid mens havnelivet utfolder seg foran deg.
Fred Olsenfergene binder øyene sammen og det er fullt mulig å ta en dagstur til Tenerife


Et stykke utenfor venstre billedkant (bildet over) stakk El Dedo de Dios (Guds finger) opp av sjøen. Denne tretti meter høye klippeformasjonen var en av attraksjonene her.
I dag står bare restene igjen - en kraftig storm i slutten av november 2005 veltet "fingeren".
Her ser du et foto av klippen slik den var før 2005.

El Dedo de Dios


Restene av El Dedo de Dios (Guds finger) etter stormen i 2005.
Her ser du et foto av klippen slik den var før 2005.

 


Puerto de las Nieves - havneområdet til Agaete
To stangfiskere på vei hjem. I bakgrunnen noen av restaurantene på kaien.
 

Vannet her er klart og rent - og den småsteinete stranden har - i alle fall de gangene jeg har vært der - gitt et positivt inntrykk. I klarvær kan du se over til Tenerife.
 


Et godt måltid (NB! Illustrasjonsfoto)


Kommer de snart?

I de fleste havnene og kystbyene finner en skulpturer, minnelunder og / eller madonnabilder som minner om sjøens farer og de som ikke kom tilbake etter storm eller andre ulykker til havs. Slik også i Puerto de las Nieves. Det var kvinnene og barna som ventet - av og til forgjeves - men alltid med et håp om en lykkelig hjemkomst.

Valle de Agaete

Den som ønsker det kan ta en tur oppover Valle de Agaete før en fortsetter sørover vestkysten av øya. Dette er jordbruksland og var viktig også for urinnvånerne.


Valle de Agaete

Sørover vestkysten

Den sørligste delen av denne veistrekningen er i dag erstattet med ny veitrase via en tunnel som skjærer gjennom fjellet ved Andén Verde (litt sør for El Risco) til La Aldea de San Nicolásdalen.

Like sør for Agaete sperres veien når det regner - på grunn av faren for steinsprang og ras. Det meste av vestkysten ned til La Aldea de San Nicolás er brattlendt og det er ikke mange mennesker som bor her. Du finner noen få hus midtveis, i El Risco, men ellers er det stort sett et vilt og vakkert berglandskap.


Et flatere parti mellom Agaete og El Risco

El Risco


El Risco

Frem til El Risco er det fremdeles en smal og svingete vei som og går en del opp og ned,

Litt sør for El Risco begynner den nye "motorveien". Den verste strekningen sørvest på øya er dermed historie.

 

 


 

Litt historie

Fra 1939 til høsten 2016 var eneste mulighet å kjøre den gamle veien fra El Risco til La Aldea de San Nicolasdalen.
Høsten 2016 ble den sperret for trafikk.


Her er veien forholdsvis bred.

Den ekstremt rasfarlige, smale og svingete veien "skremte" nok bort mye av tungtrafikken - men av og til tok en lastebil sjansen og da kunne dét skje som vi opplevde for en del år siden da vi kjørte denne rundturen:
Den siste strekningen opp mo
t Mirador El Balcón (et flott utsiktspunkt like før du forlot vestkysten og kjørte ned mot Playa de la Aldea) gikk veien gjennom et stupbratt parti med mange svinger. Øverst i dette partiet hadde en "stor" lastebil på vei nordover kommet for langt inn i svingen og kjørt seg fast i grøfta, - foran oss hadde vi en annen bil, en større kassevogn, på vei sørover - denne hadde ingen muligheter til å passere - dermed var veien effektivt blokkert. Køene økte på begge sider til politiet fikk satt opp sperringer nede ved Caserones (ved Playa de la Aldea) og dirigert de andre bilene tilbake til nærmeste møteplass. Små personbiler kunne da komme forbi den fastkjørte lastebilen men andre lastebiler måtte vente til en kranvogn kom til og ordnet opp.

Når en skulle kjøre denne strekningen kunne det være lurt å ta med litt ekstra mat og drikke - og å være forberedt på en del venting, i tilfelle uhellet skulle være ute ( - det kunne ta timer).

Lenge var det her ingen rassikring mot steinsprang fra oven - og ganske mange mennesker mistet livet. Etter 2000 ble det montert metallnett over veien som skulle fange opp mindre ras - men høsten 2016 ble som sagt veien stengt. (Kilde)


I bakgrunnen ser vi Puerto de las Nieves

 

Mirador El Balcón


Mirador El Balcón


Noen hundre meter rett under "Mirador El Balcón" koker sjøen mot klippene.


Utsikten sørover fra "Mirador El Balcón"


På vestsiden (den bortre siden) av denne fjellrekka ligger Mirador El Balcón

Under kjøreturen fra Mirador El Balcón ned til Puerto de la Aldea hadde en flott utsikt ut over et av de viktigste jordbruksområdene på øya - La Aldea de San Nicolásdalen.
Bildet over viser imidlertid utsikten over dalen fra øst.

Den nye veien følger en trasé litt lenger ned i fjellsiden - ned mot Puerto de Aldea i venstre billedkant.

 

 

Den nye veien


Den nye motorveien skjærer seg gjennom bergsida opp fra Puerto de Aldea mot tunnelen fra vestkysten.

På sikt planlegges utbygging videre langs vestkysten til Agaete for å få en god veiforbindelse til Las Palmas.

 

NB 24 april 2018
La Provincia melder at øyregjeringa har vedtatt andre fase av vestkystveien.
Det skal bygges 8,5 km ny vei med åtte tunneler og to viadukter. Kostnaden er beregnet til vel 200 millioner euro og veien skal være ferdig i løpet av 70 måneder, dvs litt under seks år.
(Se også)

Behovet for raskere ferdigstillelse ble noen dager senere målbåret av Foro Roque Aldeano
(La Provincia)

 

Videre: La Aldea de San Nicolás - Puerto Rico (Sørvestkysten) 

 
 
 
   

All pictures
©
GN

   
 

www.otta2000.com
www.grancanaria2000.com
www.links4students.com
www.norwegen1.com

Geir Neverdal
 (Lektor)

 

 

(Vi har selvsagt ingen kontroll med innholdet på de sidene som det linkes til - men forsøker så langt som mulig å velge seriøse og nyttige nettsteder. Internettet er imidlertid i stadig 
forandring, av og til overtar enkeltpersoner og "bedrifter" i nettets "gråsone" nettadresser som tidligere har vist til nyttige og informative sider. Det forekommer dessverre også 
at nettsider blir "hacket" og får forandret innhold.  Dersom du finner feil - eller om noen av linkene her skulle peke til tvilsomme sider  vil vi gjerne få tilbakemelding slik at vi kan 
rette dette opp. Vi minner videre om at dette er en gratistjeneste og at vi selvsagt ikke kan ta noe ansvar for konsekvenser av mulige feil som måtte finnes på disse sidene 
eller de sidene det linkes til. Vær generelt kritisk til all informasjon du finner på Internett - og sjekk også med andre kilder dersom det er noe som er viktig for deg.)