|
| www.grancanaria2000.com |
|
Arguineguin
 |
Arguineguin - Bildet er tatt fra fiskebåthavna - retning
sjømannskirken.
|
Fiskerlandsby og
turistsentrum
Den lille
fiskerlandsbyen Arguineguin har utviklet seg til et viktig
turistsentrum på forholdsvis kort tid.
Den ligger gunstig
til med en av de beste havnene på Gran Canaria. Navnet Arguineguin
skal i følge én reiseguide visstnok bety noe sånt som "Stille
vann, mild bris" på urinnvånernes språk. Moloen er likevel
over 300 meter lang og gir god beskyttelse mot bølgene fra storhavet
når det måtte behøves.
|
|
|
|
Havna
i Arguineguin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Både Arguineguin og
Puerto Rico er deler av den "kommunen" som administreres fra
Mogan. Ved siden av turismen er
faktisk landbruk en viktig næring i dette området - flere tusen tonn
grønnsaker og tropiske frukter blir produsert her hvert år (like ved
Arguineguin dyrkes det for eksempel bananer).
Noe
tradisjonell industri finnes også. Ved sjøen like øst for byen
ligger en sementfabrikk på en av de vakreste tomtene på Gran
Canaria.
Mange nordmenn
tilbringer hele eller deler av vinteren i Arguineguinområdet. Her
finner vi også
den
norske sjømannskirken, den
norske skolen på Gran Canaria og
det
norske helsesenteret Valle Marina som eies og drives av Norges
Astma- og Allergiforbund.
Sentrum av
Arguineguin er ikke fullt så preget av turismen som flere av de
nærmestliggende områdene. Her bor det fortsatt vanlige folk og ikke
bare turister. En kan fremdeles nyte en stille stund i det gamle
sentrumet nær havna - når en unngår tirsdagene - for da finner det
ukentlige markedet sted.
|
|
|
|
|
|
|
|

|
|
Dette
bildet viser et av husene som vender inn mot den store flisbelagte plassen
i sentrum nede ved havneområdet.
(legg merke til plantene)
|
|
Motorveien
Fra
flyplassen til Arguineguin og videre til Taurodalen er det i dag
bygd to/tre-felts motorvei i begge retninger - men gjennom selve
Arguineguin kan trafikken enkelte ganger gå i stå, for eksempel på
tirsdagene når det er markedsdag i byen.
Den
nye motorveien forbi Arguineguin, Puerto Rico og frem til
Taurodalen er bygd med midler fra bl.a. EU (det er arbeides i dag
med en forlengelse helt til Mogan) - Landskapet her er imidlertid
slik at dette krever store inngrep i naturen - noe som gjør
prosjektet omstridt.
Noe av tunnelarbeidet er forresten gjort
av spesialmaskiner fra Norge - som i følge en avisartikkel borer 100
meter i uka. Av den vel 6 km lange strekningen Arguineguin - Puerto
Rico er omlag 4,7 km lagt i tunnel.
I dag, 2011 - er vel
fire av de omlag 4,3 tunnelkilometrene mellom Tauro og Mogan
ferdigborret. Veistrekningen på i alt seks og en halv kilometer
planlegges ferdigstilt i 2013 og da vil nok trafikken langs
kystveien avta noe.
|
|
|
|
|
|
|
 |
Strandpromenaden i
sentrum av Arguineguin, like ved fiskebåthavna.
Sjømannskirken ligger like utenfor venstre billedkant.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
I sentrum av Arguineguin -
like ved den Norske Klubben - ligger
Marinero 1. Her kan en leie
Apartamentos for en eller flere uker. |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Et nesten 40 år gammelt
fargebilde - fra Arguineguin da man begynte å bygge Marinero.
Takk til Pedro Suárez Sosa og
Marinero 1 for lån av bildet. |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Arguineguin. - Fra
fiskehavnen, - før turismen gjorde sitt inntog.
Takk til Pedro Suárez Sosa og
Marinero 1 for lån av
bildet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|